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    会有出乎意料的惊喜，无疑就是这样的一个大惊喜。

“整部电影从打捞沉船开始，仿佛探索频道的纪录片一样，带领观众走进沉在海底、破败不堪、满是铁锈的泰坦尼克号古老沉船。一片腐朽的死寂后，一个海难幸存下来的百岁老太太望着昔日自己美丽的画像，陷入回忆。影片进行到18分钟左右的那一幕，我永远都无法忘怀——一个水下打捞队员向老太太播放当年沉船过程的数码模型再现。

船体是怎么断的，后来又是怎么沉的，解释得一清二楚，看起来如同一个科教片，冷酷、精准又无情。于是，在接下来的漫长三个小时中，我就一直忍不住回想这段沉船再现的画面，电影制作方这么自己给自己剧透，片子居然还没垮，足见电影有多好看了……”

观众们只要稍稍转一下脑子，就能从电影的前十几分钟，通过探险家和老太太的对话，猜到三角恋的结局——女主明显长命百岁活了下来，那个疑似男主或男配的海洋之心项链拥有者也活了下来，至于三角恋中的另一个帅哥估计是和大船一起沉默了。

但早早知晓人物的大概命运又如何？他们还是被电影情节吸引，三个小时都看得津津有味：“没错，我也觉得这电影太大胆了，结局竟然最开始就已经明目张胆剧透了，可我就是忍不住还想继续往下看个究竟。这感觉其实挺折磨人的，女主角站在码头望着大船惊叹时，我心里就想着这船的确够大够漂亮，但它迟早要沉的；男主角打牌赢了船票，站在船头兴奋欢呼“我是世界之王”时，我心里依旧想着这艘承载着无数人梦想的巨轮迟早要沉的；男女主角忘情亲吻时，我心里还是想着这对可怜的爱情鸟啊，现在这么幸福，却不知道这船估计快要沉了……

当撞到冰山的那一刻，我甚至有一种如释重负的兴奋感——沉了！终于等到了！然而，明明知道大船会沉没，甚至之前探险家的科教小短片都把沉船全过程解析了一遍，我却还是被电影的灾难重现震撼得险些忘了呼吸。海水涌进船舱，惊慌的人们疯狂奔逃，不论贫贱富贵，不同的人在这场灾难面前展现着人性的高贵和卑劣。巨轮沉没，成百上千的人无助的在水中挣扎，这一切仿佛都是真的，代入感太强。到最后，男主死的那一刻，我的心都要碎了……”

在上映前被众多电影人唱衰，然而它明显被严重低估了，日本媒体将其称为20世纪最震撼人心的神作，甚至称其能成为足以和齐名的影史经典。他们对三位主角的喜爱也是深入骨髓，在这个全民童心未泯的动漫大国，似乎每个国民都有成为狂热追星族的潜质。

随着电影的上映，穷小子杰克的扮演者莱昂纳多，无疑成了整个日本国家的宠儿，这说法真的一点也不夸张，一个来自美国小有名气的年轻演员竟然成了日本的国民偶像！这绝对是现象级的成就！

女主角凯特?温斯莱特也收获了一大?波爱上她影迷，尤其以男性居多，她在电影中脱下衣袍躺在沙发的一幕，不知出现在了多少日本男人的梦中，香?艳旖?旎……

三人中原本名气最大的瑞凡，反倒是得益最少的那一个。不过他所塑造的富家子外貌俊朗，举止风度翩翩，贵气矜持却又敏感暴躁，明明在电影中他相当于是扮演着拆散主角的头号反派，但是瑞凡塑造的反派却一点也不惹人讨厌。甚至于在观影结束后，有不少人同情瑞凡带绿帽子。尤其是不少男性表示，如果他们是瑞凡，也无法接受自己的未婚妻跟一个比自己差远了的穷小子私奔，这简直就是奇耻大辱，男性尊严遭到无情践踏，也不怪他会那么的愤怒。

至于这位富家子在灾难之中抱着别人家的孩子上救生艇求生，虽然在那些宁愿保持着贵族尊严，在船上听着音乐等死的贵族衬托之下，这样贪生怕死的行为显得有些卑劣，但灾难之中求生欲是人性本能，做出这样的事也是情有可原，再正常不过的。

总之，瑞凡将这个人物塑造的性格饱满，虽然算是一个反派，却能得到不少观众的理解甚至支持，这无疑是演技上非常大的成功。即便瑞凡只是这部商业片的配角，却因此依旧得到了众多影评人演技上的肯定。甚至有影评人表示，如果没有瑞凡的精湛演技，整部电影都会失色不少，因为电影的重要剧情几乎都是在这位暴躁未婚夫的推动之下进行的。男女主的爱情也是在这位顶着绿帽子的未婚夫的暴躁衬托之下，越发显得甜美浪漫，甚至于莱昂纳多的男主角之所以那么迷人，也是因为有瑞凡塑造的男佩鲜明对比……

票房大爆，评价极高，的日本首航叫好又叫座。带着这份好运，大船载着瑞凡等一众主创登上了新的征程，北美本土票仓，才是他们迟早要报道的终极战场。

北美电影人一向自觉高人一等，所以，他们虽然惊叹在日本取得的成功，但好莱坞的媒体依旧对电影的钱途持观望态度，唱衰之声仍然不绝于耳。日本虽也是重要票仓国家，但电影成败与否还是要看接下来在北美市场的表现，可选择在竞争激烈的圣诞季登陆北美，显然不是明智之举。

首先，这部电影的成片长达三个多小时，相当于一部普通电影时长的近两倍，这将直接影响电影的放映场次和排片密度，而放映场次少了，能转的钱自然少了，这些都是影响票房的决定性指标。每年的圣诞季又是电影市场的兵家必争之地，今年有和两种类型的大?片带着圣诞帽虎视眈眈，三小时的大船太臃肿，真的有很大可能被击沉。

其次，北美观众的胃口早就被形形色?色的好莱坞大?片养叼了，他们对高投资大制作未必感兴趣。两年前环球公司出品的，不就是一个再惨痛不过的教训吗？当时也是打着“史上最昂贵影片”的噱头，最终近2亿美元的投入却只换回不到9千万的北美票房，简直惨不忍睹，血本无归。所以，同样是昂贵“水产”的，未必就能躲过在北美打水漂的厄运。

仿佛是这些电影人的唱衰传进了上帝的耳朵，连老天也在用实际行动给大船的航线添堵。12月19日，北美首映当天，一场近五年来最大规模的暴风雪突然来袭，不仅将想要出行的人堵在了家中，更是将这艘巨轮的票房冻成了一个惨不忍睹的冰疙瘩——首周末三天仅收获累计票房276